ntn軸承在機械設備的支撐部件中占有極重要的地位，其狀態(tài)好壞與否直接關系到旋轉機械設備的正常運行狀態(tài).
　　據(jù)統(tǒng)計，軸承類故障在各類故障中所占比重很大，旋轉機械30%以上的機械故障是由ntn軸承的損傷造成的.
　　鐵路機車是直接帶動整列火車運行的動力源部分，機車軸承及相關部件作為機車的重要部分，其故障不僅影響火車的正常運行和經濟效益，更嚴重威脅人的生命安全.
　　為了確保行車安全，提高運行效益，對機車走行部件運行狀態(tài)進行在線安全監(jiān)測和早期故障診斷是非常必要的.
　　目前國內鐵路系統(tǒng)對機車軸承運行時的在線故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)是采用安裝在鐵路沿線的紅外線故障檢測和車載軸溫檢測系統(tǒng)，即在一段鐵路沿線上裝上紅外線故障檢測系統(tǒng)，當火車通過紅外線故障檢測系統(tǒng)的傳感器的一瞬間由傳感器獲取火車各個輪對軸箱ntn軸承正在產生沖擊的故障信號和溫度信號，這樣隨機性大，準確率低，現(xiàn)在第四代最新的紅外線故障檢測系統(tǒng)產品的準確率也不到60%，且還不能時時監(jiān)控檢測運行中的機車輪對箱軸承和沒有預先報警功能.