NSK軸承內外套生產固化過程中，是最容易出現質量問題的一個環節，直接影響軸承按轉換后的性能。在固化這一環節上，一定要把握好，特別是軸承材質融合固化條件。

第一，澆鑄溫度適中，大型用錫基或鉛基軸承合金襯層的軸瓦，澆鑄溫度過低或襯背預熱不充分時，襯背于襯層結合面上將會出現氣泡。出現氣泡后，會降低武漢NSK進口軸承的散熱能力，降低錫基或鉛基軸承材質的耐磨性能。　
第二，多種金屬的合金材質融合分布不均，例如銅鉛金屬可溶性較低，當溫度、攪拌程度不適宜時，很有可能出現鉛分布不勻現象。為了避免銅鉛合金分布不勻的情況，鑄造后應迅速冷卻。最好的辦法就是用粉末冶金的方法制造銅鉛合金軸瓦，能徹底解決銅鉛合金中鉛分布不勻問題。

第三，保證錫基和鉛基結合平衡，這樣可增強錫基和鉛基軸承合金并有助于軸瓦表面的散熱。澆鑄錫基和鉛基軸承合金前必須在襯背結合面上掛錫，嚴格控制襯背和軸承合金的溫度，這樣可降低保持錫基和鉛基結合平衡點，便于快速生產，提高生產力和效益。　

第四，避免熔鑄后材質出現大晶體，在澆鑄的軸承合金冷卻固化過程中，若冷卻速度很慢，則錫銻晶粒的尺寸將超過0.1mm，直接影響軸承的韌性和強度，軸承易出現斷裂、磨損的情況。

生產部門要把握好軸承材質的熔煉、固化過程，熔煉前采夠熔煉材質時也要特別注意，根據NSK軸承對軸承熔煉材質進行深入的了解，降低事故的發生。